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第154章 太阳的后裔:优势在我!

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第154章 太阳的后裔:优势在我!

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    第154章 太阳的后裔:优势在我! (第3/3页)

才的解释还不够清楚。我之前没有说完的第三点是————」

    他故意拖长了尾音,像是在欣赏猎物最後的挣紮。

    「就是因为船上原油和天然气的所有权,发生了一点————小小的变动。」

    「变动?什麽变动?」

    「EOGResources页岩油公司,就在前几天,已经完成了一系列复杂的股权变更和资产重组。

    现在,它不再叫EOG Resources了。」

    乔治议员顿了顿,仿佛在欣赏电话那头即将到来的崩溃,「它有了一个新名字,叫—塔拉勒能源」。

    而这家公司100%的股权,归属於一个信托基金,这个基金的唯一受益人,是瓦立德·本·哈立德王子殿下。

    同时,承运船队也将货船卖给了沙特航运公司,所以你们还可以起诉船东。」

    能源部长:「————」

    「哦,对了,部长先生,我们是老朋友了。

    你知道的,我在华盛顿认识很多顶尖的国际贸易法律师,他们最擅长处理这种————嗯————有挑战性的争端。

    收费合理,效率极高。

    甚至,如果需要一些额外的帮助,比如————游说某些关键的陪审团成员,或者让法官大人更理解案件的复杂性————

    那也不是什麽太难办到的事情。

    有需要的话,随时找我,我很乐意牵线搭桥。」

    乔治议员的声音带着一种事不关己的悠闲,甚至有点循循善诱。

    会议室里,连呼吸声都消失了。

    所有人都像被施了定身法,僵在原地。

    朴槿惠脸上的血色褪得乾乾净净,嘴唇哆嗦着,却发不出任何声音。

    塔拉勒能源————

    瓦立德·本·哈立德————

    那个他们以为已经被美国船队「破解」了的沙特王子————

    他妈的,那两支救命船队,根本就是他的?!

    能源部长像是被最後这句话彻底点燃,对着手机发出一声压抑到极致的怒吼,声音因为愤怒和绝望而扭曲:「乔治议员!这————这是典型的连环违约!是无权处分!是单证欺诈!我们可以立刻行动!

    我们会向美国联邦法院申请全球冻结令,48小时内冻结塔拉勒能源所有银行帐户!

    我们会向海事法院申请海事强制令扣船!

    我们会向国际刑警组织指控你们单证欺诈!你们等着承受法律的制裁吧!」

    电话那头,乔治议员的声音依旧轻松,甚至带着一丝怜悯:「不不不,我亲爱的部长朋友,我想你还没完全弄清楚一件事。」

    他慢条斯理地解释,如同在给一个不开窍的学生上课,「塔拉勒能源,它首先是一家注册在美国德克萨斯州的美国公司。

    它的一切商业行为,受美国法律管辖和保护。

    你们的合同,是在美国签署,适用美国法律。

    根据美国《统一商法典》(.C.)Section2—718,合同双方在合同中明确约定的违约金条款,只要不是明显过高的惩罚性赔偿,就是合法有效的。」

    听筒里传来乔治议员打火机叮的一声,「你们当初签订的合同里,白纸黑字写明:如卖方违约,需退还全部预付款项,并支付合同总金额100%作为违约金。

    这100%,是你们双方协商一致的结果,远高於市场平均18%的违约赔偿标准。

    但这符合UCC2—718的规定,它排除了你们寻求其他所有法律救济措施如强制履行或更高额赔偿的权利。」

    乔治议员抽了口烟,仿佛在给韩国人消化这盆冷水的时间,「所以,冻结帐户?申请强制令?指控欺诈?

    亲爱的部长,你们连立案的门槛都摸不到。

    法院只会依据合同条款,裁定塔拉勒能源只需支付这笔你们已经同意了的违约金即可。

    这场官司,你们大概率是会赢的,但赔付金额就是合同总金额的100%。」

    会议室里死一样的寂静。

    乔治议员的声音再次传来,「而且————经过我的努力协调,塔拉勒能源方面表示,他们也不是完全违约,彻底不卖给你们了。」

    会议室里众人都是一愣。

    绝处逢生?

    乔治议员笑了笑,「船队上的天然气和石油,从法律意义上讲,当然是你们的货物。

    这点毋庸置疑。

    但是,他们的管理人员告诉我,所有驶往韩国的LNG船和油轮上,装载的货物中————

    有大约5%的舱位,是属於瓦立德王子在中国设立的能源公司—瓦立德中国能源」的预留份额。」

    他特意强调了「预留份额」这个词,「这一点,在你们签订的原始合同中是有明确条款约定的——允许分仓超运。

    超运部分到港後按实际卸货量另行结算。

    你们只支付了船里货物95%的全款,超运的这5%,你们没付钱,本就不属於你们。」

    乔治议员的语调变得像在陈述一个再自然不过的商业流程:「所以,按照合同约定和商业惯例,船队需要先去中国唐山曹妃甸港,将这部分不属於韩国的份额卸货交付後————

    才能继续驶往釜山港,完成对你们那95%货物的交付。」

    他最後贴心地补充道,「当然,如果你们实在等不及,或者觉得这样太麻烦,也可以选择不要了。

    塔拉勒能源非常乐意按照合同约定,退还你们全部的预付款,并支付100%的违约金。

    选择权,在你们手里。」
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