第八百五十六章改造完成! (第1/3页)

    苏炎没有理会众人的担忧，他看向技术组的五个技术人员

    经过两个月的训练，这五个人可以称得上是机械技师了。

    小巨人身上大大小小的零件的标准，无论是大小还是材质，他们都搞清楚了。

    早在这之前，他已经给他们制定了今天的改造计划，让他~们做好准备

    看到苏炎在看他，技术队长点了点头说。放心吧，大神，我们已经准备好了一切，在程序

    上进行改造很容-易。

    苏炎点了点头：那就好，我们断在-就开始工作吧

    按照惯例，小巨人的外申被卸下，恢复到原来的骨骼状态。

    众人在此基础上开始改造。

    首先，他们从试点平台开始

    驾驶支架，也就是驾驶员在驾驶状态下的支点，要被替换

    以前的驱动文架在技术上只是控制械人运动出文性，而传感备背心后面的文撑臂被认大

    是驱动支架，传感器生套利传感器背被认为是神经通信条统的部分

    现在情况不同了。

    众人拆除了原来的支架，安装了一个新的阳螺仪式支架

    这个驾驶支架的功能比以前的要强得多

    一提供了驾驶者相对于地面的一个但定的垂局位营

    例如，在使用旧的支架时，如果小巨人被击中，驾驶员也会随看机械于一起倒下，与地面

    平行，这时，由于重力的影响，驾驶员有可能丛驾驶员座立上直接率小米

    有了新的陀螺仪支架，无论小巨人的位置如何变化，无论是被撞倒还是变成球形翻筋斗，飞行员都会处于相对于地面的垂直位置，因此不必担心在机械人移动时被抛问侧面

    其次，陀螺仪支架还为飞行员提供了良好的保护

    在过去，当机械人行走时，反作用力是针对驾驶舱和飞行员的，如果它像电影中那样奔跑

    ，后坐力会把人震得吐血。

    当机械人在紧急情况下刹车时，这种力量会把飞行员用出去。

    有了新的联轴器，这些情况就不那么可能了，但它们确实存在

    陀螺仪支架有一个缓冲护罩，驾驶员的整个身体都连接在支架上，这样，运动时作用在机机

    械人身上的大部分力量都被文架缓冲了，大大提高了机械人的舒适性和稳定性

    在安装完驾驶员支架后，该团队继续修改动力系统。

    在电影中，小巨

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