第一千八百八十三章 气动形式的考虑 (第1/3页)

    苏炎在这两个项目之间穿梭，有时上午参加核反应堆演示会议，下午则从事藏羚羊项目的

    工作。

    这一大，负责船体技术的唐华聪找到了他

    他是来报告他所做的工作的

    我们现在已经按照要求建造了你提到的等离子体反应堆系统，从第一一次测试来看，能量

    输出和整体重量都特合预期。

    "噫嗯，很好。”苏炎点了点头：“反应堆控制系统的设计也要加强，我对第一代控制系

    统只有一个要求，那就是安全。"

    唐华刚点点头：“这个我们已经在开发了，这期间有十七个不同万问的设计正在进行中，等它们完成后我们再进行实验，选择最好的一个。

    苏炎在开发等离子体反应堆系统方面没有遇到任何困难

    它在本质上与现在用于电动汽车的电池组相同一块块电池相互堆叠以实现增加总能量和能

    量输出等功能

    只有藏羚羊使21用等离子体反应堆作为“电池“。

    所谓的反应堆控制条统，就像电动汽车上的电池管理条统一样，是一个实时监测和控制安

    装在飞机,上的每个等离子反应堆的系统

    它通过电压、电流和温度监测等离子体反应堆的状况，并在第一时间提醒和约正反的

    任阿数障。

    例如，如果等离子体条统中的一个等离子体反应堆发生故障，它可以便其恢复，或者将其

    屏蔽在系统之外，使其不影响其他反应堆，从而保持动力系统正常运行。

    简而言之，如果把Zangger比作一部手机，那么反应堆控制系统就是Zangge

    r的操作系统，没有它，Zangger飞行就不可能实现。

    而且，如果该条统设计得好，它还可以通过精确的能源管理增加羚羊的续航能力

    他所希望的是条统足够可靠，能够及时排除故障，这样行安全就不会受到“一个核心陷

    入困境，整个家庭在芳观望“类型情况的影响

    

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